Miskolc / ATTAC: Vonzó közösségi közlekedés

Mészáros Eszter   •   2010. július 7.   •   1 hozzászólás   

Torlódás, benzingőz, idegeskedés. Dráguló üzemanyag-árak, dráguló idő. A nemzetközi főközlekedési útvonalakat is lebénító városi dugók. Fulladozó európai városok. Vajon miért nem használjuk mégsem a közösségi közlekedést? Érvek, amelyeket felhozunk ellene: kiszámíthatatlan, kényelmetlen, elavult, lassú. Cseppet sem „trendi”. És vajon mit tehetnek az egyre növekvő mobilitási igényekkel szembesülő városok és régiók, hogy polgáraik kiszálljanak autóikból és a közlekedés fenntarthatóbb, közösségi formáit válasszák?

Miskolc városa, és a város közlekedéséért felelő Miskolc Holding (főpályázó) további 8 közepes nagyságú közép- és dél-európai várossal, valamint számos társult partnerrel együtt kíván innovatív és fenntartható megoldásokat találni ezekre a mindenki számára ismerős gondokra. A South East Europe Program keretében benyújtásra kerülő ATTAC projekt nemzetközi partnersége olyan közlekedési megoldásokat és szolgáltatásokat kíván kidolgozni, amelyekkel növelhető a rugalmas közösségi közlekedési formákat használók száma, javul a városok átjárhatósága és megközelíthetősége.

Az ATTAC partnersége olyan új, kevéssé kipróbált módszerek feltérképezését és kidolgozását célozza mint, a rugalmas közlekedési megoldások (például az igényvezérelt közlekedés, a telekocsi, vagy a gyűjtőjáratok) bevezetésének megalapozása, , vagy az innovatív és integrált menetjegy és smart card rendszerek, valamint tarifaközösségek előkészítése, valamint az IT-alapú utas-tájékoztatási rendszerek fejlesztése.

Az ATTAC projektben részt vevő partnerek

Projekt-információk

A projekt tervezett költségvetése: kb. 2,5 millió EUR
A projekt időtartama: 3 év
Beadási határidő: 2010. szeptember 7.
Elbírálás: várhatóan 2010 végéig



Egy hozzászólás

  1. [...] a South-East Europe Program által támogatott projektjeinkről itt olvashat: ReTInA, DAHAR, ATTAC, SEE Science. [...]

Szóljon hozzá!